2010年12月の記事
先日土曜日に引き続き朝から強めの西風が吹いていたのでTED SURFのカイトボードメンバーは富津の南海面通称B海面へ。
僕も午後から富津に向かいみんなのフォトシュート...と到着してみると大半のメンバーさんが疲れ果てて退場モードに....。
OGさんは先日に引き続き朝からライディングしていたようで凄い情熱、そして体力ですね。
ビーチに着くとカイトサイズ6〜7、8はちょっとヤバイ....というなかNaish Cultの9でライディングするJR-Sが。
こしまわりよーく見るとすげーシーティング引いていますね、ここまで引いてもライディングできるんだ発見発見。
夕方からセッション参加のTKQ、ウエットはなんと3mm....肉体の限界にいつも挑戦していますね(笑)
完全防備...でもウェットは3mm...
この後ウェイブライディングをするのかと思いきゃすげー勢いでアウトサイドというか東京湾の真ん中くらいまでアップウィンドとって豆粒に....。マニアックを通り過ぎて変態の域にたっしていますね。
今年ニューカイトを手に入れ通常では冬眠に入るはずの34君、極寒のコンディションでもここまでできることを証明していました。この寒さでいければ冬も問題ないね〜。
それにしても使っている2011 Naish Park、このカイトのポテンシャルは本当に高い。
この日34君が使っていたのはカイトサイズ8、エアーすると高さのピークからさらに二段飛びしていく感じで本人もかなりご満悦の様子。
ガニ股とか、ピョン吉君など呼ばれている時もありましたがやり続けることによってだんだんスタイルが出てきたDa-man。
この日もこのハードコアなコンディションでがっちりチャージ。
新しく手に入れたLiquid Force Hi-Fiがかなり調子良さそうで、5ラインCカイトですが他社の同形のカイトよりコンディションの適応能力が高いように思えます。
2010年度のスクール生はかなり気合いが入っている方達が多く、昨日のYKMさんもそうだしこのMikuriyaさんも手に入れたSBの7で頑張っていました。ハードコンディションの中おつかれさまでした、きっとこの経験は間違いなく次のステップにつながりますよ！！
そして....
本日いちばんチャージしていた漢は....
Tsukiiさんですね〜
本人もビックリのエアーで凄い勢いでぶっ飛ばされていましたが、なんともなくヨカッタ....。
これで高く飛ぶエアーのきっかけが分かったと思うのでこれからのぶっ飛び楽しみにしています(笑)
連日のハードコアコンディション、事故もなにも無くみんなでサポートしあいながらやっている光景は素晴らしいものがありました。
これからもこんなコンディションが多くなってくると思いますがみんなで助け合い楽しんでいきましょう。
Jun
Date:2010.12.26
Place : Futtsu Tokyo Bay
Rider : Tsukii
Photo : Jun
この日一番チャージしていたのはこのTsukii、西風ビンビンのなかエアーでぶっ飛んで凄いことになってしましたがそこはハードチャージャー無事に帰還、何事もなかったように陸に上がってきたのは凄い。
この風で安定したライディング、もうエキスパートの仲間入りですね。
カイトサイズ7でびんびん走るTsukii
Ride on Tsukii!!
Date:2010.12.26
Place : Fu2 Tokyo Bay
Rider : Da-man
Photo : Jun
先日に引き続き西風で富津集合のカイトサーフだったTeam TED。
Da-manも昨日と同じLiquid Force Kitebardingの2011年モデルHi-fiでエントリー、7でかなりオーバーだったようですがコンディションに慣れたせいかチャージングしていました。
オンオフの激しいコンディションでしたがカイトの性能とスキルアップしたDa-manとでかなり調子良さげに....。
なんだかわけのわからないことをやっているんだけど、さまになってきてしまっているDa-man...
Ride on Da-man!!
Date:2010.12.26
Place : Fu2 Tokyo Bay
Rider : 34
Photo : Jun
今シーズン手に入れたNaish Parkが絶好調でこの日もお昼からセッションに参加していた34君。
このカイトサイズでは限界かな...と思いきゃばっちりライディング。
エアーもParkの二段飛びエアーを体験できたようで寒さよりもアドレナリン全快でニッコリでした。
Ride on 34 !!
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